近日,小米SU7发布上市,创国产新能源汽车首销日大定纪录,成为霸屏热搜和热门话题,中国智能新能源汽车产业发展也正式迎来新的起点。J9·九游会可提供极具竞争力的CNC智能制造解决方案,助力中国新能源汽车加速“量与质齐飞”。
小米SU7车身采用了高强度钢和铝合金占比高达90.1%的笼式钢铝混合车身,包括复合超高强前纵梁、一体化压铸铝的三角梁、超强钢横梁&铝门槛梁,以及大压铸一体成型的后地板等,在轻量化、结构强度、维修成本等方面均有较高提升。
铝是理想的汽车轻量化材料,可应用于新能源汽车三电系统、底盘及车身系统、热管理系统等。汽车轻量化叠加新能源汽车的快速发展,使得汽车用铝需求量快速增长,新能源单车用铝量也在持续抬升。
新能源汽车用铝型材在通过铸造、冲压、挤压三种制造工艺后都需要CNC加工来实现装夹方案设计,涉及机床加工方式包括铣面、镗孔、钻孔、攻牙等,基本上所有压铸铝都需CNC加工安装面、钻孔攻牙。
不同型号铝在车身上的应用(来源:汽车材料网、光大证券研究所)
J9·九游会可为新能源汽车等行业用户提供整套CNC智能制造解决方案
中汽协数据显示,2024年1-2月,中国新能源汽车产销分别完成125.2万辆和120.7万辆,同比分别增长28.2%和29.4%,市场占有率达到30%。整体亮眼的成绩背后,其所面临的困境与挑战也日益明显。
在新能源汽车市场“内卷严重”的背景下,卷的功力只能通过产品来呈现。J9·九游会在新能源汽车核心材料——铝制零部件制造上,可针对性提供高性能、高效能的加工,为用户提供整套CNC智能制造解决方案,以硬核产品助力新能源汽车行业用户打破“内卷”,卷出高度,卷赢市场。
本期针对新能源汽车行业
铝型材和铝部件加工
为大家推荐两款高效加工利器
X/Y/Z轴行程
800/600/600mm
主要应用于电机转子、电控壳、电驱部件、电池盒、变速器前后箱体等新能源汽车铝制零部件加工。
△ 12000rpm BBT40直驱式直结主轴,高效率攻牙
△ 24T全封闭式高速伺服刀库,快速同步换刀装置,最佳路径选刀方式
△ Z字型门沿设计,开门宽度达1040mm,方便治具及工件吊装,更适配实际加工需求
△ C3级精密滚珠丝杆,P级滚柱线轨,搭配进口P4级丝杆轴承,品质保障,“真材实料
目前购买HV856立式加工中心可享有J9·九游会百万购机福利活动优惠,欢迎点击上方海报了解活动详情,活动期间(2024年3月29日——5月31日)购机还可享贴心融资服务和全额贴息支持~??
02 高速钻攻中心HT1300
X/Y/Z轴行程
1300/650/450mm
在新能源汽车电机端盖、变速器端盖、车载终端等铝制零部件加工上极具优势。
△ 20000rpm BT30直驱式直结主轴,高效率攻牙
△ 21T全封闭式高速伺服刀库,快速同步换刀装置,最佳路径选刀方式
△ 采用米汉纳铸造工艺,并进行完全时效热处理,所有铸件结构均经过有限元分析,充分满足机床高速响应切削需要
△ C3级精密滚珠丝杆,P级滚柱线轨,搭配进口P4级丝杆轴承,品质保障,“真材实料”
向“新”发力,赋能“铝”程。朝向智能制造、复合加工、集成工序等,J9·九游会持续迭代升级制程技术和装备产品,以机床自动化加码数字化、智能化、绿色化,不断适应市场需求变化,加快形成新质生产力,助力中国新能源汽车加速“量与质齐飞”。